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Com quatro cilindros e 8 válvulas (duas válvulas por cilindro), este propulsor fornece potência máxima de 101 cv (74 kW), com gasolina, e 104 cv (76 kW), com etanol – ambos a 5.250 rpm. O torque máximo é de 15,4 kgfm e 15,seis kgfm, respectivamente, a 2.500 rpm. Com este motor, a Saveiro Cabine Dupla tem velocidade máxima de 169 km/h (gasolina) e de 171 km/h (etanol).
Neste momento a aceleração de 0 a 100 km/h é feita leitura adicional ,dois segundos e 10,9 segundos, respectivamente. este site carga vantajoso com essa motorização é de 667 kg pra Trendline e 629 kg na Highline. A Saveiro Cross, que de imediato era oferecida pela versão cabine estendida, bem como passa a contar com a carroceria de Cabine Dupla. E, mais do que a segunda fileira de bancos, o paradigma fornece a superior conexão de itens tecnológicos da categoria, em tão alto grau voltados à segurança como ao desempenho e facilidade de operação.
O melhor sistema de freios entre as picapes – A Saveiro Cross conta com freios a disco nas quatro rodas com 280 mm de diâmetro pela dianteira e 232 mm de diâmetro na traseira. E também ser produtivo, este sistema confere mais conforto ao motorista, uma vez que os novos freios demandam 60% menos potência para realizar a mesma desaceleração.
Isto sem tratar que os freios da Saveiro Cabine Dupla têm melhor posicionamento térmico ( http://www.trainingzone.co.uk/search/seo resistência ao fading, isto é, perda de eficiência causada por aquecimento) do que os demais sistemas utilizados no mercado. Controle de firmeza (ESC) – A Saveiro Cross Cabine Dupla incorpora de série o sistema de controle eletrônico de firmeza (ESC).